透亮的候车大厅、便捷的交通换乘，从明天开始新北京北站主站房将以全新的面貌迎接春运客流。春运期间，北京北站将加开至赤峰、包头、通辽和呼和浩特的5趟临客。
春运第一天正式启用
今天上午，北京北站主站房门前，虽然施工围挡已经撤掉，但门前依然拉着警戒线，不少从北站乘火车出发的旅客以为新站已经启用，拉着行李正要进站，却被保安拦住，指向了北侧的旧站。门口值勤的一位工作人员告诉记者，新站要等到明天上午才会正式启用，目前站内正在进行保洁等收尾工作。明天春运第一天启用后，将有专人在旧站疏导旅客前往新站乘车。
地上地下均可候车
新北京北站分为地上六层、地下两层。记者在现场看到，主站房北面全部采用玻璃窗设计，在阳光的照射下，一层候车大厅显得十分透亮。主站房南面即是进站口，直通站台。站在候车大厅就可见根根铁轨，目前有3个站台已经完成施工，其他的8个站台还在施工当中。大厅内已经摆上一排排舒适的候车座椅，安检设备已经到位，多个角落都设置了壁挂电视，显示乘车信息的电子显示屏也在做最后测试。除了从一层候车大厅进站候车，旅客还可以通过主站房门前的两个地下通道，进入地下一层候车。记者看到，地下一层的候车座椅也已经摆放整齐，这里的候车区域明显大于一层，候车区位于大厅中间，东西两侧设置了滚梯，旅客可以通过滚梯上至一层进站。地下一层的北侧设置了商业服务区、洗手间和开水间，进站口的东西两侧分别设有售票厅。
出地铁走百步即可到达
北京北站地处西直门交通枢纽区，紧临地铁13号线、2号线，交通十分便利。记者在西直门地铁站的地下换乘区域看到，通向北京北站的标牌已经制作完毕，但尚未启用，所以乘坐地铁前往北京北站的旅客可以从地铁2号线西直门站A口出站，出站后向北走约100步即可到达北站新主站房门前。
面积是老站的5倍
记者了解到，作为北京四个主要车站之一，新北京北站建成后，面积是老站的5倍。新站房日发送旅客由原来的91万人增加到450万人，是老北站的5倍。由钢筋混凝土框架结构搭筑的新站房，最多可同时容纳5000人候车。工程为二类高层建筑，使用年限为50年。
新站启用后，老的站房将作为文物保留下来。
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